3シリーズ セダンのE90・323i・E90前期・DIY・バルブ交換厄介に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
3シリーズ セダンのE90・323i・E90前期・DIY・バルブ交換厄介に関するカスタム事例

3シリーズ セダンのE90・323i・E90前期・DIY・バルブ交換厄介に関するカスタム事例

2021年09月27日 22時25分

ユッキーカーズのプロフィール画像
ユッキーカーズBMW 3シリーズ セダン

ユッキーカーズです 平成5年生まれの車好きです(^-^) BMW 3シリーズ E90 323i からE90 アルピナD3に出会い乗り換えました 現在はE90アルピナD3とT32エクストレイルに乗ってます E90アルピナD3とエクストレイル以外の車は家族の車です🚗 車にも魂が宿っていると思ってる車好きです😁 オールジャンルで車好きです。

の投稿画像1枚目

今日はとりあえず、父が右側だけ以前のヘッドライトからイカリングバルブを取って純正戻ししてくれました

エンジェルリングからイカリングに戻りました

どうやら、LEDバルブは接触不良を起こしてるようです

純正バルブでも点かなくなるようであれば配線等が熱でやられてるのかもしれませんね

前期は簡単にイカリングバルブにアクセスできないのが厄介

ジャッキアップしてホイール外してからホイールアーチカバーを外しての作業はかなり面倒だったので夕方からやった事もあり今日は右側だけ交換(笑)

ネットとかで見るLEDバルブと純正バルブの比較写真状態(笑)

今回は作業写真撮るの忘れてました

とりあえずは、左右で色が違いますが夜も乗れるように(笑)

次の休みに左側のイカリングバルブを純正戻しとフォグはやっぱり叩いたら光ったのでどのような感じになってるのか確認したいと思います

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