シビックタイプRのフェンダー大百科・梅雨は嫌だ・リコール・デチューン？に関するカスタム事例

あんまり気分の上がる投稿ではありません😞
本来なら投稿しない方がいいのかもしませんが、テンション爆上げの１日になるはずが駄々下がりの1日になってしまったので、ちょっと備忘録とさせて下さい😣

その①デチューン
どうしてもフロントタイヤとフェンダーが激しく干渉してしまい、フェンダーがぶっ壊れるのではないかと心配でアクセルを踏みきれないストレスに耐えかねまして...タイヤ細くしてしまいました😰

TOYO　R888R　265/35R18
→
DUNLOP　Z3　255/35R18

でも交換したら安心してアクセルべたで踏めました😊
しかも255と言えどZ3侮るなかれ
皮剥き段階で純正PS4 265を遥かに凌駕するグリップ
シートも交換して初の峠でしたが、このタイミングだけが今日の良いところでした

また車高もっと下げたい、キャンバー立たせたい欲が湧いてしまい...またフェンダー干渉が、とかいつもの堂々巡りに突入してしまいそうです笑

ついでにお題に乗って、私のFフェンダーですが
CMST tuningカーボンフェンダー
　　+VARISフロントフェンダートリム
の合わせ技です
カーボンフェンダーと白ゲルFRPの合わせになってしまったので、フェンダーのベント部分のカーボンだけを残して塗装してもらいました🥰

その②リコール

ステアリングギアボックス交換のリコールに出しました
この状態で帰ってきました💧えらい突き上げで音がしていました
私のギアボックスはかなり症状がでていまして、そこの交換をしていただいたのはありがたい限りですが...

ちょっと他色々とまずくないですか😰

なんなら場所と部品を提供してもらえれば私自分で作業したんですが...

ということでしばらくはマトモに乗れなくなってる私のFL5、サイドのディフューザーも支柱リフトに掛けるために外して車内で保管しています
リップは取り敢えず板金屋さん行きだそうですが仕上がり次第では再輸入を待つことになりそう😇

早く全てが解消して、車高落としてキャンバー立ててアライメントテスター当てて、サイドディフューザーをつけ直して元気に走り回れる日はいつになるのだろう😳

もう二度とこんな投稿する日がきませんように🙏