ランドクルーザープラド78のアルミホイール交換に関するカスタム事例

皆さま、こんばんは🌆
今日は、アルミホイール交換☝️
今までは納車時から、
【アルミ】
ジムライン（15×8J オフセット−28）
【タイヤ】
BFグッドリッチ（33×12.50R15LT）
インチ表示なので、通常やと、約320/70R15LTくらいかと。
これをタイヤはそのまま使って、アルミのみ、15×10Jオフセット−46にします。
無名メーカーのため、１本10,000円。消費税込40,000円でした🎊
デザインをあまり変えなかったのは、奥様対応（バレないように☝️）

値段の割には、しっかりした作り☝️
バランスはダメダメでした😵‍💫

イメージ通りのほり💪

ホリが全然違います🤔

突然、ワイトレ（30㎜）外します。

リヤ（50㎜）も同様。
ただ、左右で出尻が違うので、フロント10㎜（助手席側）、リヤ15㎜（助手席側）、スペーサー入れて、微調整します。

【after】
タイヤの張り方が違いますね🤔
思った以上に、8J（-20）と10J （-46）の迫力は違いました。

【Before】
アルミがタイヤに負けてます。

全体画像は、作業が夜になったのでナッシング😢

PS.ユニオートプランニング（タイヤハウスUAP京都本店）さんにて、持ち込み作業していただきましたが、取付技術、接客、共に最高でした。
昔はひっぱりタイヤでご迷惑をお掛けしておりましたが、今回は、サイズの大きさでご迷惑をお掛け致しました💦
結局、チーター（エアービードブースター）の餌食に（笑）
※チーターって、ひっぱりタイヤをはめる時に爆発してはめる道具🪛

【参考】
チーター（エアービードブースター）☝️