セルシオの高圧ラジエターキャップ・BLITZ・RACING Radiator TYPE2・純正ベースの特注ラジエターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セルシオの高圧ラジエターキャップ・BLITZ・RACING Radiator TYPE2・純正ベースの特注ラジエターに関するカスタム事例

セルシオの高圧ラジエターキャップ・BLITZ・RACING Radiator TYPE2・純正ベースの特注ラジエターに関するカスタム事例

2018年04月12日 02時17分

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King7015トヨタ セルシオ UCF30

Total Car Produce King 中古車販売、各種車関係の業務を全般に趣味を実益にボチボチやってます。

セルシオの高圧ラジエターキャップ・BLITZ・RACING Radiator TYPE2・純正ベースの特注ラジエターに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ライトチューニングからハードチューニングまで対応するBLITZ レーシングラジエーターキャップ。
圧力調整弁の開弁圧を127kpa (1.3kg/c㎡)に設定し、ラジエーターの冷却性能を最大限に引出します。
効果の程は分からないけど性能upに関する物は取り入れます!
E/gルームのラジエター上には風導カバーがあるから見えませんのでアピールにはなりません!
結果的に純正のラジエターのアッパーホースのプラスチックの所が圧力に負けたのか亀裂が入りラジエターを新品に交換!
その際に純正の新品ベースの加工ですが水量upとコア増しの特注品を現在は付けてます!

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