595のセカンドカー紹介・初めましてのご挨拶・アクセラ愛?覚めてなんかいませんよ✋・毒盛り耐性Lv.100・カスタムはゆっくりとに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
595のセカンドカー紹介・初めましてのご挨拶・アクセラ愛?覚めてなんかいませんよ✋・毒盛り耐性Lv.100・カスタムはゆっくりとに関するカスタム事例

595のセカンドカー紹介・初めましてのご挨拶・アクセラ愛?覚めてなんかいませんよ✋・毒盛り耐性Lv.100・カスタムはゆっくりとに関するカスタム事例

2022年03月05日 00時52分

える/EVA-02のプロフィール画像
える/EVA-02アバルト 595 31214T

20/04/03 アルテッツァRS200からBMアクセラへ乗り換え→EVA弐号機仕様へ 22/01/29 夢のABARTH595をセカンドカーとして迎え入れ←EV化の激流に飲まれる前に... ドライブが大好きです🚗 ³₃ 整備も出来る範囲でチャレンジしたい🤔 クルマを知るには触る事が1番ですもんね! 頂いたコメントはしっかり読んで、きちんとお返ししたいと思ってます!忙しい時は返信に時間がかかる場合があります💦

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車両タグを595にして改めての投稿です。

ABARTHオーナーの皆様、初めまして。
セカンドカーとして595に乗り始めました🚕
どうぞよろしくお願いします!

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通勤や買い物など普段使いにはアクセラ2.2Lディーゼルをメインに使っています。
赤ボディーに合わせ、エヴァ弐号機をモチーフにしてカスタムをしています。
写真のアクセラは車検対応でちょっと大人しい純正ホイールですが、今週末夏ホイールに戻すので気分が上がっています🤗

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グレードはコンペティツィオーネ
21年式なので電子バルブのレコードモンツァマフラー搭載モデルです。
試乗車上がりの700km極低走行車を見つけ、認定中古車として購入しました。

ABARTH特有のゲロゲロ音🐸にヤラれたクチですが、従来の排圧バルブ式ではやはり集合住宅の騒音問題が気になり...💦
電子式になったことでこの点解消されたのは嬉しい要素ですね!

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前々からいつか乗れたらなぁなんてふわァ〜っと考えていたレベルでした。
しかし昨今の世界的な電気自動車の流れにかき消されてしまう前に、手元に置いておきたくてかなり悩んだ末、契約の決断をしました。

セカンドカーの夢を25年も前倒しにした、しがないリーマンのペーペーです。
資金繰りの渋さからカスタムペースはガタ落ちになりますが、どうか楽しく交流させていただければと思います。

どうぞよろしくお願いします((*_ _)

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納車に合わせてナンバープレート隠しはしっかりと作っていきました💪

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abarth595MEY芦有ドライブウェイスポーツカー日本のスポーツカー🇩🇪🇮🇹

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