650Sクーペの静電気除去チューニング・EaPower tuning・馬力アップ・トルクアップ・走行性能UP！に関するカスタム事例

本日はBRZのEa power tuningを施工させていただきました！

エンジンルーム左側に垂直に取り付けられているbrzのecuにEa power chipを取り付けます‼️

ecu書き換え‼️後付けのサブコンはパワーは出ますが、悪影響が無いとは言い切れません。

Ea power chipは静電気除去を行うだけなのでecuの保護と本来の性能を発揮するのに貢献します‼

その直下にあるコネクター類にEa power chip取り付けます‼️
こうゆう細かいピックアップの積み重ねが、車全体として大きな変化となります‼️

エンジン右側のABSのパイプ類(特に曲がっている箇所は抵抗がかかりますので)そこに✂️4分割にして貼り付けます！形状も両端が鋭利になっているので湾曲したパーツにも追従性良く貼り付きます。

stiの4ポットキャリパーにEa power chipを貼るとブレーキの初期制動がよりマイルドになり扱いやすいフィールに変化します‼️

キャリパーのダストや油脂をシッカリと落として乾いた事を確認してから貼り付けます。

ヒューズBox内のヒューズ類にもEa power chipを✂️4分割して貼り付けます。

ジェネレータ付近の帯電を除去する為樹脂カバーにEa power chipを貼り付けます‼️これにより発電効率アップして車の出だし🚗✨✨✨が変化します‼️

エアコンコンプレッサー付近の静電気除去を行います！これによりコンプレッサー作動時のパワーダウンを最小限にします。⚡️

『オーナー様からのインプレッション』

ありがとうございました！
あの後、すぐそばの行きつけのエネオスに行き、ガソリン入れてぐるっと回って戻りました。

ファーストインプレッションです。

変化を感じるように意識したり、丁寧な運転になっているかもという部分を差し引いて感じるように努めてみました。

個人的には、ブレーキタッチの違いを一番感じました。減速時、踏んだ瞬間から安定してブレーキ効いてる感じです。強弱ではなく、緩急の出方が変わった感じです。

もう一点は、初動、走り出しがよくなっている印象です。アイドリングから2000回転以下の力がしっかり出るようになったと感じます。

まだしっかりと試せてませんが、加速フィーリングが滑らかになって可能性を感じます。ピークパワーというよりもムラがなくなった感じです！

また、明日は八ヶ岳を超えて軽井沢まで行きますので、そこで改めてフィーリングチェックします！

全体的にパワーアップとうよりも、ムラがなくなり、足りなかったところ、穴があったところをしっかりと埋めてもらった、安定感が出たという感じですね。

ターボによってノーマルよりもピーキーになっているはずなので、それが解消されたことは全体的な底上げ、バランシングになったのでは思っています。

アーシングではできなかったところ（相当たくさんある！）を、しかもエンジンルーム以外にもしっかりとフォローを頂いた気がします！

商標Ea power tuning『静電気除去により車本来の性能を発揮する』

カーチューンの概要欄からInstagramへ移動できます。✨

Ea power chipをご家族で楽しんでみませんか~？

商標『Ea power tuning』静電気除去をして車本来の性能を発揮する。

お問い合わせ、部品だけ欲しい‼️DIYしてみたい‼️方はこちらまで💁‍♀️

✉️dodge.challenger430@gmail.com

InstagramのDMからも受け付けております。

お気軽にご相談ください。😁👍

使い方は簡単✨

静電気除去したい箇所を

パーツクリーナーで脱脂します！

良く乾いた事を確認して~

最適な大きさにカット✂️して

キレイにした箇所に貼るだけ‼️

家族みんなで愛車をチューニングしていきましょう~✨

車育成ツールとして🧰いかがでしょう？

車は人生を豊にする素敵なアイテムです♪

家族の一員として洗車をする🧺

diyをしてみるなど🔨

愛着が湧きますよね~✨

もちろんバイクはもとより🏍️🛵‼️ラジコン‼️ミニ四駆‼️ドローン‼️発電機‼️ヴェルダー✨✨✨にも使えますよ‼️

特許庁商標識別番号6777602

　商標『Ea power tuning』

　静電気除去を行い車本来の性能を発揮する‼️