Kei スポーツの目指せPickUpCars・Kei・ピックアップチャレンジ・Keiワークスに関するカスタム事例

今はKei“スポーツ”に乗ってますがそもそもKeiとの出会いは単純なものでした。

当時、軽自動車に興味なかったんですがこの見た目のロードスター乗ってたので会社に乗ってこないでと言われたのが事の始まりです😇
まぁこの見た目でもいいってところの方が少ないですよね()

それでよく分かってない状態で軽自動車を探してたので、“見た目”がよくて“速い”を条件に絞って探してました。
そうすると好みなのが、mc型ワゴンR RRでこれを買うかーって思ったんですが何かをきっかけにKeiワークスが出てきて一目惚れして買ってしまいました…。納車した時の写真載せておきます。

1台目は納車してからほぼ毎日乗り当初の目標のロードスターの代わりになる通勤車として大活躍してくれました。弄る予定もなくただ通勤車として乗ってたのでこの時は大丈夫でした。
しかしある日オーバーヒートを起こしてしまい見積もりを取ったところもう1台ワークスが買える金額にまで膨れ上がってしまった為これにて廃車です。

それから約1年後に前後スズスポエアロついてるワークスを見つけたので迷わず購入しました。2台目生活です。
この辺りからせっかくということで軽自動車を弄り始めました😇
スズスポエアロこんな見た目してて純正なのでずるいですねw
ホイールもスズスポ製に合わせて取り敢えず満足のいくスタイルになりました。車高もこの辺りから下げ始めました。
ノーオーバーホールの過走行でした。←

しばらく乗っていたところ3速がついに入らなくなり一気に不具合が出てしまい過走行だったこととスズスポエアロついてるっていうこともあり廃車にはせず売り捌きました。

そのあと一旦は落ち着いて別の車乗ってたんですがまたKeiに乗りたい欲が出てしまい次はちょっと変えてみようと思いラピュタを購入しました。実質3台目です←
この辺りからKeiをもっと下げたい欲が出てしまいボディ切断やカットに手を出してしまいました🥲
こんなんやってもただ乗り心地悪くなるだけで対して下がらないのがKeiの醍醐味です(違う)

それからも乗り続け初めてのイベントに展示したり今までできなかったことを出来たので満喫はしてました。車検まで乗る遊び車として考えてたので車検が近くなってからは売り捌きました。
これにてKei(ラピュタ)の痛車含め生活はもう終わりにしようって思いました。

…。何故か次はKei“スポーツ”を購入しました🙄
ワークスとの違いやまたKei乗りたい欲(パート2)が出てしまい……
しばらくまたKei乗りに戻り今に至ります。
痛車に関しましても注文入れてるのでまた復活するかもです😮‍💨

こんな感じですがピックアップ乗ってみたい気持ちとそれに合わせて今までの思い出話をさせて頂きましたww