ジムニーシエラの補償修理・GM-8300・シフトレバー入らないに関するカスタム事例

久しぶりの投稿になります。

先月の車検後、ディラーにて補償修理を行いました。部品待ちと工場の空き待ちで随分と時間かかりましたが、本日完成！

ディラーに入庫する為、純正形態維持してました^_^

作業内容は、
•クラックの入っていたミッションケースの交換
•シフトレバーが入り難い不具合対策

シフトレバーが入り難い状況は、信号待ちからの発進で、レバーが突っかかって一速に入らずクラッチの踏み直しが必要でした。これはストレス溜まります^ ^

クラッチレリーズベアリングのP/Nが大きく変わっています。対策部品との事でした。
対策部品を供給しているので、メーカーには結構報告されている不具合なんですね。
クラッチプレートも替えてくれているので、気持ち良く乗れます^ ^

ミッションケースのクラックはこの金属パテで補修していました。

2年間リークなし🙌
途中、一回ミッションオイル交換してます。

GM-8300
なかなかの優れもの
2400円位だったと思います。

ワイトレ付けて

癒し系林道仕様完成❗️

ようやく山行けます^ ^