GTOのエアロ・修理・オールペンに関するカスタム事例

2020年07月06日 09時39分

#エアロ #修理 #オールペン

しゃちお三菱 GTO Z15A

備忘録として使用中。最近頻尿が辛い

遠くの板金屋さんに依頼したので週に一回経過報告貰うのが唯一の楽しみです〜

今まで使っていたボンピンが今突起物扱いで車検通らないと連絡受けてキャッチ?なる薄型の物を用意。

こんなに凹みあったのか

バンパー外して初めてわかることですが見えないところにもやっぱ塩カルの被害は大分来てますね。

私の持参エアロの修理が予想以上にかかっており、日程伸びるかも〜とやんわりと笑

そもそも無理言って全塗頼んでる手前、ダメです間に合わせてください！なんて言えない笑

でも代車借りなきゃその分安くなるかな?なんて思わないで普通に借りれば良かった！！！！

毎日の徒歩生活で車の偉大さを日々感じてます。

すいません！どなたかこちらのガルウイングキットどちらのメーカーの商品か分かる方いらっしゃったらコメント下さい！

ガルウイングに関する情報集めています！使用しての感想やデメリットなど些細なことでもいいので装着経験者の方からのコメント待ってます！

へきる

北海道なら石狩のメイクアップならガルウイングできます。わたしの友人のGTO数人がメイクアップさんお手製のガルウイングキットで取り付けやったりKAZEさんのキットで取り付けしたりと実績はあります。ダンパーの力は仕方ないですんですよね。 KAZEさんのガルウイングキットも海外のものです(恐らくチャ●ナ製) 強化ダンパーに、ついてはGTOデモカーセンテニアル(横幅2メートルオーバーのオーナーさん)の方が詳しいです。ひとまずメイクアップさんに問い合わせした方が(^^; メイクアップさんは工賃高いけど、技術力は半端ないほど高いです。 1000馬力のデモカーGTO作ってますから(^^;

2020年07月06日

しゃちお

テクニカルガレージメイクアップは私も2.3回伺ったことがあります。仰る通り高いイメージ持っていましたがやはり技術は相当高いようですね。1度相談してみようと思います。 1000馬力のGTOは実物は見たことありませんが伝説の様に耳にする事が札幌ではよくあります。やはり助手席に人を載せる場合開け閉めは毎回してあげるものなのでしょうか

2020年07月06日

へきる

ガルウイングキットは基本的に海外品を輸入してますね。どのショップさんのも輸入品です。ダンパーが短いのが特徴ですね。 800ほどの力なので２年ほどでダンバーの力が無くなり扉が落ちてくる場合が殆どです。強化ダンバー(850)のものが、のちのち必要になってきます。追加でダンパーつける人もいますが扉が低くなったり、扉が落ちたり両側で開き角度にバラツキがありと熟年したショップで取り付けしないと大変な事になります。見た目はカッコイイけどトラブルの元にしかならないのが((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙです(^^; 本気のガルウイングをつけるなら私と同じカヤバのツインダンパーのアブフラッグカーヴS2ガルウイングをお勧めします。もちろん高いですが14年トラブルなしですm(__)m (サイドステップ加工が必要になります) (GTOのサイドドアビーム両側切り落としてます(1本7キロほどある鉄パイプがGTOにはドアの中に入ってます))

2020年07月06日

しゃちお

実は画像のキット先月友人と酔った勢いでポチってしまいました。小さい頃からガルウイングって憧れだったもので... 買った時は私も友人もGTOから外したキットなんだから取り付け部さえ平らにすればあとポン付けみたいなもんでしょwwとか思っていたのですがよくよく調べてみるとDIYでやるなんてそんな甘っちょろいもんでは無いことが分かり涙目でした。ダンパーも刻印のような物も無く。今のが抜けたら次どのダンパーを買ったらいいのかも分からずです。仕方なく近所のカスタムショップに電話した所、過去に2.3回ガル施行した事あるから多分出来るよ！と言われたのが昨日までの話です...... へきるさんのコメント拝見して今不安なのは北海道の冬に重いGTOのドアをシングルダンパーがいつまで耐えられるのかと近所のカスタムショップの施行技術がどこまで信用出来るか未知数な点です。

2020年07月06日

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