ヴォクシーのオルタネーター交換・ファンベルト交換に関するカスタム事例
2020年04月11日 08時07分
ブルネッロ 〜petanco works〜トヨタ ヴォクシー ZRR70W
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今日は早朝からオルタネーターとファンベルトを交換しました。距離も10万キロを超え異音が発生していたので、リビルト品（2年4万キロ保証）の物に交換しました。ふだんはカバーをしていて見えない部分なので、汚くてすみません。😅
まずバッテリーのマイナス端子を外しーの。(^^)
テンショナーを外して上に上げーの。ベルトを外しーの。
取れました。全部上からできる作業で超簡単でした。(^^)
外したオルタネーターとリビルト品を並べて同じ物か一応確認します。
適合は取ってあるので、間違いはないと思いますが・・・。やはりベルトで回されているプーリの部分遊びがありガタがありました。これが異音の原因ですね。
判断は間違いではありませんでした。
リビルト品を装着しました。(^^)
新品のベルトを装着して終わりです。
その後エンジンを始動して異音もなくなりました。
バッテリーを外したので、エンジンを始動時はストールしますが、もう一度エンジンを始動して暖気をすれば完了です。(^^)
ベルトはこのサイズです。
参考まで。(^^)
