カプチーノのタービンブロー？・リビルトか、中古か・完全ブローする前に！！に関するカスタム事例
2022年11月21日 02時12分
まゆり@NKE Racingスズキ カプチーノ EA11R
driving pleasure まゆり@NKE Racingです。 カプチーノ最高です👍 乗る度に気持ちいいです😃 この軽さでFR軽スポーツカーはもう、出ないと思います‼︎ これからも、少しずつ修理、チューニングをしながら通勤、峠、サーキット？楽しみます😅 NKE Racingはチームではありません！ 皆様のお誘いコラボなど、お待ちしています‼︎ みんカラも投稿していますので是非宜しくお願いします👍 長々とすみません🙏
皆様お疲れ様です。
いいね👍コメントありがとうございます😊
タービン付近から白煙が出ていたのでタービン周りをバラしてみたところ…。
吸気側のインタークーラーパイプの中です。
オイルがべったり。
タービンのフィンの中にもオイルが…。
購入して7年でタービン逝きました🥲
軸のガタつき、フィンのカケはありません。
おそらくイン側のオイルラインの詰まりだと思います。
VZ25タービン探すか、中古純正タービンに交換するか🤔
リビルトタービンの場合には返却しなければならないので。
壊れているタービン返却は追加料金がかかるみたいです😮💨
そんな事考えてる間に完全ブローする前に何とかしなければ！！
