R1のスーチャー・スーパチャージャー・BLITZ・LOブーストプーリーに関するカスタム事例
2021年05月30日 14時32分
プレオのプーリーが手に入り
オイルやベアリングの
メンテナンスを施して
一回、過給圧の検証をして
もろもろ終わり 本命の作業
BLITZのLOブーストプーリーに換装作業
オリジナルのスーチャーユニットは
予備として残し
壊れてもいい用にプレオのスーチャーに
BLITZのプーリーを組み込み
連続二回目のスーチャー載せ替え
手順を把握したのでサクッと作業
サッサっと組み付けて完成！
純正部品のプーリーは特に問題なかったけど
なんでかBLITZのプーリーは
軸にはめ込む時 中々入らなくて
仕方がなくインパクトで
止めボルトで無理くり押し込みました
たぶん次 プーリーを取る時
取れない気がします(笑)
ちなみに過給圧が 0.55から
0.7に上がり ちょっとイイ感じになりました
