レガシィB4のエキマニ交換・フジツボ(FUJITSUBO)・ガナドールチタンマフラーに関するカスタム事例
2020年08月10日 11時41分
皆さんこんにちは🙇♂️
今回は、遂に…
エキマニ交換しちゃいました！！👏
フジツボ製の不等長エキマニです。
個人的には、この型のレガシィはやはり不等長が1番似合うと思いましたので、等長にはしませんでした。
純正エキマニ重すぎる…
脱着は意外と簡単でした。
ネジが固着している場所がいくつかあったので、そこは苦労しましたが…。
バンテージはあえて巻いてません。
その代わりラジエーターホースとの距離が近かったので、アルミテープをホースに巻き付けました👌
交換後の音です。
今回はガナドールチタンマフラーを装着しての撮影でした。
(エキマニ…フジツボ／フロントパイプ…純正／センターパイプ…ゼロスポーツ／マフラー…ガナドールチタンGD-736)
ドロドロサウンドから、ドッドッドッ というキレのあるボクサーサウンドになりました。GC8っぽい？感じです。
ステンマフラーもあるのでそちらも装着したら比較動画あげてみたいと思います。🙋♂️
走行して感じたのが、とにかく軽い！
カーブを曲がる時、鼻先から、スーッと入っていく感じがあります。走ったらすぐに分かりました。
ブーストのかかりも良く、車が明らかに軽くなった感じがします👌
