N-ONEのN-ONE RS・ダンロップルマンV+・165/50R16・5Jx16・ダンロップディレッツァNSCに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
N-ONEのN-ONE RS・ダンロップルマンV+・165/50R16・5Jx16・ダンロップディレッツァNSCに関するカスタム事例

N-ONEのN-ONE RS・ダンロップルマンV+・165/50R16・5Jx16・ダンロップディレッツァNSCに関するカスタム事例

2023年04月15日 23時07分

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m-dawgホンダ N-ONE JG3

えむ・どーぐ です。家族でレアカラーなホンダ車を4台所有しています。 私のクルマ プレミアムクリスタルオレンジメタリックⅡの2020年式 GB7 フリードハイブリッド クロスター 妻のクルマ ブリティッシュグリーンパール/クリスタルブラックパールの2022年式 JG3 N-ONE RS 長男のクルマ フィヨルドミストパールの2023年式 GR3 フィットe:HEV リュクス 次男のクルマ スレートグレーパールの2025年式 GR3 フィットe:HEV RS

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先日組んだ、タイヤ ダンロップルマンV+165/50R16とダンロップディレッツァNSC 5Jx16アルミホイールを、NーONEに装着しました。

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しかし、純正アルミホイールを取り外すと、フロントハブとリヤドラムの接触面には赤錆が。

ホンダ車は昔も今も、この辺りの処理が全くなされていません。

このままだと雨天時に、雨水が回転する遠心力で赤錆と共にアルミホイールのセンターキャップ付近から滲み出て来て見苦しいので、対処する事に。

まず錆をサンドペーパーで軽く落として、ブレーキクリーナーで洗浄します。

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ソフト99工房の赤サビ防錆転換剤です。

赤錆を黒錆に転換させて安定化します。

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筆塗りすると、数分で錆が茶色から黒色に変化します。

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フロントハブも同様に。

そういえば、1st NーBOXでは鋳鉄製で新車時から赤錆びていたフロントナックル(ディスクローターの上に見えるパーツ)が、2nd NーONEではアルミ製に変更されて鈍い銀色になっています。

このフロントナックルの材質変更は、かなり苦情があったのに対処したとのことです。

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赤サビ転換剤だけでは心許ないので、全面的に塗装します。

用意したのは、ミヤコのディーアップコートです。

ブレーキ関係に使用可能な耐熱塗料で15年前から使用していますが、食いつきが良くて厚塗りしても剥がれることがありません。

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ブラックで筆塗りします。

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ドラム表面に開いているサービスホールや、ハブボルトに付着しないように塗りました。

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ついでにフロントキャリパーも塗装します。

こちらはゴールドを使用します。

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重ね塗りをしてフロントキャリパーをゴールドに塗装しました。

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フロントハブの接触面もブラックで塗装しました。

多少はみ出していますが、ディスクパッドで削られるので問題ありません。

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リヤ。

こうやって見ると、ドラムカバーを被せた方が見栄えはいいかも。

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フロント。

純正タイヤ165/55R15の外径563mmに対して、165/50R16は572mmと約1cm大径になっていますが、NーBOXと違いNーONEではサスペンションは交換していないので、タイヤハウスの隙間が大きくてカッコ悪いです。

妻が乗り心地が悪いのは嫌というので、当分車高はこのままですね。

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2025/06/09 01:29
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ミニ四駆ドライブがてらサイドショット撮影真横のスタイルも良いですね!少し座面が高く感じるので少し車高を下げたいかな?

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2025/06/09 00:33
N-ONE JG1

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やっと夏タイヤに変更。ホイールATSのテレフォンダイヤルっぽいやつ13インチ5.5j145/80フロント3ミリかまして逃しゆるくていいですね収まりよし

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お題の提出꒰✩˙˟˙✩꒱アングルのせいかツリ目にみえてかわいくないwやっぱりオメメにピヨピヨほしい…去年高速で吹っ飛ばしてから😅ネットでずっと探してるけど...

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2025/06/08 21:33
N-ONE JG1

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ジェイズレーシング&輸入車ショウパネルもやっと貼りつけ(´・ω・)シ

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2025/06/08 19:10
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お疲れ様です😊オイル交換の予約時間調整中に📷

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