スイフトスポーツのアクセレラ651SPORTに関するカスタム事例
2021年04月15日 22時42分
jssスズキ スイフトスポーツ ZC33S
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サーキット走行後の左フロントタイヤです。
10日前の残り溝は下記の通りでした。
•センター6.0mm
•サイド3.7mm
•ちっちゃな穴2.4mm
右フロントタイヤの方が摩耗していましたので、ここからは右フロントタイヤの画像となります。
右回りのサーキットなので、一番摩耗するのは左フロントのショルダーを予想していましたが、結果一番摩耗が激しかったのは右フロントの内側でした。
ちなみにESPは常時ONです。
2〜3周走行して2〜3周以上クーリングという感じで走ってましたが、予想以上に減ってました。
アクセレラも値段を考えると良いと思います。
クーリングを挟んだとは言え、なかなかタイヤは冷えないと思うので、連続して走行しなければここまで減らないかもしれません。
リヤタイヤにはタイヤカスが大量に付着(´-ω-`)
トリップメーターの距離は、サーキットまでの往復＋ドライブした分が含まれています。
タイヤ代が大変でーす！！｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
