MARK2-Vさんが投稿した友人の車の作業・ワゴンR・ニコイチツートン特別仕様wに関するカスタム事例
2020年11月07日 14時36分
JZX100ツアラーV後期A/Tです。 改造は完成品を購入したり流用や純正品を自作加工してます。 主に車の整備記録（自分の車以外も含む）を上げてます。 目立つ物では純正ヘッドライトを自作加工してLoFogプロジェクター化しました。 町乗りエンジョイ仕様です。 いいねや興味を持ってくださる皆さんにとても感謝致しますm(_ _)m 質問などをは出来る限り回答しますが、マナー等の無い方からの質問等は、すみませんがお断りします。 ※全ての作業は「自己責任」で行ってください。
今回は友達のワゴンR（ニコイチツートン特別仕様w）の簡単な整備です。
先日、右フロント付近を軽く？ぶつけてしまったみたいで、フェンダーが歪んでヘッドライトが一部外れてました。
画像は作業後の様子です。
フロントバンパーを外してフェンダーの歪みをある程度修復。
ヘッドライトがハマるように形を直しました。
フェンダーの一部がボコボコしている辺りがへこんでいた所で、裏側からバールなどを使ってとりあえずの形にしました。
そして、ヘッドライトの光軸もズレてしまったので壁に向かってライトを点けて大体の光軸に調整。
次に頼まれていた内装のをやりました。
コラムカバーの取り付け、3連シガーソケットの移動（画像右下の物）、ETCの固定です。
コラムカバーを外したのは俺ではないので、構造を確認しながら取り付け。
シガーソケットは運転席横の小物入れに無理やり挟んでいたのをセンター付近に移動させて固定して欲しいとの要望です。
車両純正ドリンクホルダーの邪魔にならない位置を考えてこの位置に固定しました。
この3連ソケットは、純正ソケットの電源配線から汎用ソケット（配線付き増設用）に配線を噛ませてとっています。
純正ソケット自体が壊れていてソケットに差してもシガー電源が取れないので、応急措置でこの様な仕様にしたとのことです。
その時は応急措置の予定だったので配線などもごちゃごちゃのままにしていたみたいですが、このままの仕様で使うことにするとのことで取り付け位置の変更と固定をしました。
最後にETCの固定です。
取り付けなどはしてあってETC自体は使用可能状態ではあったのですが、グローブボックスの中に入れて余り配線も押し込んである状態でした。
余り配線のまとめと固定、本体の固定をして終了です！
