Nボックスカスタムのヘッドライトのコーティング・ヘッドライトの黄ばみが気になる・洗車知識に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Nボックスカスタムのヘッドライトのコーティング・ヘッドライトの黄ばみが気になる・洗車知識に関するカスタム事例

Nボックスカスタムのヘッドライトのコーティング・ヘッドライトの黄ばみが気になる・洗車知識に関するカスタム事例

2024年07月06日 19時16分

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K-chanホンダ Nボックスカスタム JF3

NB JF3カスタム turbo後期コーディネートスタイル。自己満type R仕様❗️ワンオフスペシャルパーツでレースメカニックと一緒に手組みしたコンプリートエンジンです。今は軽自動車メイン乗りのオジサンですがよろしくお願いします。投稿0や世間知らずのお馬鹿、向上心の無い若造に使う時間は不要なので即ブロックします。

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こんばんは。
前にもお話しさせていただきましたが、ヘッドライトのくすみや色褪せは、ヤスリで磨いたり、クリアを吹き付けたりは、おススメしませんよ。ペーパーで削ればヘッドライトの断面肉厚の減肉になるし、クリア吹き付けたら、熱が籠りやすくなり、中が結露する可能性が出てきたりします。それは、ヘッドライトの熱伝導率で放射熱の拡散が遅れるからだそうです。
だから、クリア塗装とかしないで、ハンネリコンパンウンドWaxで磨けば、手間は始は少しかかりますが、油成分で撥水効果は十分だし、色褪せやくすみはしませんよ。ちなみにこれまで、30年以上色んなクルマに乗り、100万キロ以上走ってきましたが、一度もくすみ色褪せした事は無いので。また、くすんだヘッドライトの肉厚断面もナノ領域で、何が付着しているかも知見もありますからね。ご参考まで。😮‍💨

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洗車アイテム。
ヘッドライトには、ハンネリコンパンウンドWaxのこれを使っています。
ワゴンRのCT、MH、NBのcustomや、家族親戚のNシリーズ5台は、このコーティングでくすんだり、変色した事無く、実証済みですからね。
まあ、あくまでも参考までですがね。😉

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