レガシィB4のBE / BH オーナーの皆さん共に維持頑張りましょう・BE/BH・レガシィは、いいぞ・ドライブに関するカスタム事例
2022年08月28日 19時08分
無言フォローごめんなさい!なるべくDIYでやりたいひとだけど知識が追いついてない部分がおおいのでみなさんの見せてもらって勉強させてもらいます♪ 車歴 : ワゴンR(MC21S)→セリカ(ST202)→マークⅡ(JZX110)→レガシィツーリングワゴンTStypeR(BH5)→レガシィB4(BE5)
最近ステアリングがフニャフニャで路面の少しの変化にもとられる…ステアリングきってもゴリっと変な感触が…
ステアリングセンターも曖昧な感じ…
今日は祖父の13回忌のついでにステアリングラックマウントブッシュとサビサビだった給油口のところのプレートを交換しました????
ゴムは痩せてはいるもののこいつが原因なのかな?と思うレベル
結果からいいます絶対交換した方がいいレベルで違いを感じます!!!!
部品代ブッシュ2つで1000円ほど
今まで無交換の人は特におすすめです!
どっしりとした直進安定性、ステアリングの反応等蘇ります!
そして祖父の13回忌は高野山で
代車のアルト君、高野山の行き帰りでは後ろの車に迫られまくりました😇
お水美味しかったです
そして晩御飯なうです♪
車が蘇ったので気分いいです♪
マジでおすすめです!!