カリーナの圧縮抜け・リング・3気筒・旧車・2TGに関するカスタム事例

今日は久しぶりにカリーナ通勤

今回で納車されて3〜4回目くらい使用(笑)

しかし帰りに事態は急展？

どうもアイドリングの振動も強いし何かの臭いが入ってくる(オイルの焼けた微かな匂いみたいな？)

帰宅して確認するとやはり4番が打ってない？

プラグの清掃とかしても変わらず最悪を思いながら圧縮をはかったら7くらいでした(爆)

で、知り合いの車屋に電話したらオイル垂らして圧縮上がったらたぶんリングだろうね？みたいに言われたんで垂らして測ったら上がりました！

これはもう4番だけ2スト仕様でいけば！！......な訳はないので何故かもう2TGエンジンと向き合う羽目になってしまいました。

あれ？これもうエアコンのガスとか足回りとか言ってるレベルじゃないんじゃない？