インプレッサ G4のGW・新緑と愛車・クラッチペダルがに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ G4のGW・新緑と愛車・クラッチペダルがに関するカスタム事例

インプレッサ G4のGW・新緑と愛車・クラッチペダルがに関するカスタム事例

2022年05月03日 23時44分

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弦次郎スバル インプレッサ G4 GJ3

読みは「げんじろう」です。インプレッサG4 (GJ3 MT)に乗っているおっさんです。カスタムは純正+α程度。チューニングは詳しくありません。 親の代からSUBARUオンリー、でもターボ車とは無縁です。 2021年6月からCTを始め、GJ/GP系中心にいいね&フォローしています。投稿は控え目、無言フォローも多いと思いますがよろしくお願い致します。

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皆様こんばんは🙂
GWのピーク時期ですね。周辺の道路が混んでるようなので今日は家でゆっくりしてました。

夕方に近場の公園で新緑と📸
駐車場の傾斜具合もあって、いい感じにスバルっぽいシャコ高アングルに😁

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出かける前にはフォグユニットをちょっと下調べしたりしてました🤔ガラスレンズのに変えたいんですけど交換はまだ先かな。

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あとこれですが…😧

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クラッチペダルのゴムパッドに穴が空いて(というか裂けて)ずり落ちてきてました。4/30に発見。気にして乗るのも危ないので今日外しました。私の足クセが悪いせいかな…❔

交換ついでにカスタムですね。それまではパッド無しで💦

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明日はどこかに行こうかと思います…。

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インプレッサ G4のカスタム事例

インプレッサ G4 GJ3

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インプレッサ G4 GJ7

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一年前と比べると変わりすぎましたね

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2025/01/18 00:24
インプレッサ G4 GK7

インプレッサ G4 GK7

急遽インプを降りることになりました💦4年間で11万キロともに過ごしましたあと少しの間ですが、インプ生活楽しみます☺

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2025/01/16 21:30

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