ヴィッツのDIY・納車準備中・タイヤ手組みに関するカスタム事例
2021年06月08日 15時00分
カローラフィールダーとルークスを弄ってます。 二輪のホンダCBR250R MC41前期も片手間程度に登場します。 コメント、フォローは気軽にどうぞ。 軽自動車からトラックまで好きな車好きです。 車いじりは出来るところは自分でやる。 詳しそうな人に教えてもらってやってみる。 をモットーにしています。
5/30にフィールダーが納車された事で乗る事が無くなってしまったヴィッツ。
（保険抜いて乗れません）
ですが次オーナーに譲渡に当たってやらないといけない事もある為友人に陸送を依頼。
（他車運転特約なら乗れるの謎すぎ！）
外装と内装は納車前日にできる事をすべて片付けていました。
RPF1をフィールダーに試着するため外していたのでスタッドレスタイヤでしたがまさかのキャリパー干渉で使用できず売却しました。
RPF1に組んでたタイヤをお店で友人にバラしてもらってた奴と別の友人が用意してくれたホイールを組み合わせる事になったのですがこのホイール用意してくれた奴がまさかの手組できるんです・・・
友人が組んで私がフットポンプを数百回蹴っ飛ばして4本組み上がりました。
本当の目的は先輩の家で友人のアルトが浸水してたので直そうと集まったのですが不思議ですねぇw
写真はアルトの修理風景です。
友人の居るお店に電話してバランスだけ取ってくれないか？と確認したら夕方なら予定開いてるから持って来い！と言われて急遽持っていく事に。
折角行ったのでオイル交換もついでにお願いしました。（次オーナーにも変えておいたよと連絡しました）
5W40から5W30にしたらあれ、別の車？ってくらいエンジンが静かになってびっくりしました
回さない人ならこの方が良いですね
自分で運転出来ないので行きはアルトの友人
帰りは先輩に運転を依頼。
二人共乗ったことある人なのですんなり走ってました。
ホイールが変わってこれはこれで良い感じになった上に外観も重ねコーティングのおかげか野ざらしとは思えないくらいキレイなままです。
売却が来月予定なので状態維持の為に家の前だけ自分で走らせたりしてますが先輩たちも乗りたいそうなので乗って貰って次オーナーにベストコンディションで引き継げるよう頑張ります。
