ターセルのサーモスタット交換に関するカスタム事例
2024年01月09日 17時59分
サンスの人トヨタ ターセル EL41
エクト・ウンモーグリクです! それはスカームファン私のティルフォアンはストップメイウェルジャーンです。私は西に向かって進み、マルニートはフェロアレです。サドフです。それは、それがバーステンであるという事実は、それがどのように落ちたかを示すものであり、それは、私のティルフォアン・テフォール・フェルニエルド・ヴルトとして、私は神秘的なことを知っているが、それはたわごとだということです仏陀とめまいがする世界を、私は神に捧げます。 w
今回はターセルのサーモ交換します
まずアンダーカバーを外します
そうしたらラジエターが出てきて白色のドレンコックを緩めるとクーラントが出てきます
オイル同様ラジエターキャップ外した方が早く抜けますよ
しばらく待機…
本題のサーモですがデイストリビユータ下にあるこの2本のナットが緩まず………苦戦
サーモ交換してエア抜き
が、暖房全開やと全く水温上がらず……
仕方ないので弱にして1時間半ほど待ってようやくファン始動
エア無くなるまで半日くらいかけてやったけど……どうだろうか
サーモ取り外しでクーラントぶち撒けたり相変わらずエンジンからガラガラ音など色々トラぶりましたが一応交換！
明日は仮ナンで試走ですかね(*^^*)
