ミラのターミナル交換に関するカスタム事例
2024年12月29日 14時46分
バッテリーターミナル交換と電源取り出しターミナル、アーシングターミナルの取付。
➖はボロボロで痩せ細っていて手で抜けました。
単純な作業ですが、なんやかんやで時間もかかるわ加工するわで３時間も掛かりました⏳
この車では2度とやらない作業だと思います。
まあ、こんなもんでしょう！!気分は24v笑
ダイハツ ミラ L250Vの 3,933件 のカスタム事例をチェックする
ミラのカスタム事例
おはようございます昨日家帰ったら基盤到着してた先程早朝より作業ビフォーアフター上がTW用下がWF用2台とも音出しOK下は入り口に先に敷設したグランドアイソ...
- thumb_up 38
- comment 0
2025/07/07 06:41
おにゅーホイーヨどーんエンケイpf05ホイールサイズ15インチ8025タイヤサイズ185/45-15まあ普通には入りませんよね😂ワンオフアクスル㊙️です。...
- thumb_up 52
- comment 0
2025/07/06 21:00
黄色マーチに乗っていた頃に不動品と動作不良品の2台をニコイチにして修理(2021年7月7日アップネタ)をしたが、当時分解時の不手際でタッチパネルパーツを小...
- thumb_up 66
- comment 0
2025/07/06 20:25
10万キロ超えたので・ウォーターポンプ・プーリー・クーラーベルト・ファンベルト・パワステベルト交換
- thumb_up 45
- comment 0
2025/07/06 19:51
