エスティマのイグニッションコイル交換・イグニッションコイル・#エスティマ・エスティマ50・16万キロに関するカスタム事例
2020年12月05日 08時44分
はっせートヨタ エスティマ ACR50W
ほぼノーマル？仕様です。腰痛持ちなのと2人の小さな子供も乗るのでシンプルかつ実用性を目指してる40代のパパです（笑） 気軽にコメ、フォローよろしくです。相互フォローは100%です(^^) 2021年7月エスティマ50からステップワゴンRK5に乗り換え。 2024年11月、ヴェルファイア30前期に乗り換え
祝16万キロ🤣
15万キロ超えてから、オルタネーターとイグニッションコイルのみ壊れる前に事前予防交換でバリバリ元気。
エンジンの構造上、オイル喰いはしかたないけど、定期的なオイル量チェックと、オイルが減ってたらオイル補充で、オイル喰いの問題はクリアされる。
もちろん3000キロごとにオイル交換と2回に1回のオイルフィルター交換は必須。
ちゃんとメンテしてあげれば、過走行でも問題なし(^^)
次はベルトテンショナーかなー。
目標は20万キロ！
てかエスティマ以外に乗りたい車がホンマにない🤣
