GR86のGR86/BRZ・HSR・90走に関するカスタム事例

86/BRZのオフ会に参加してきました。
過去に走行会で見たことある人(車)もいましたが、ほぼ知らない人ばかり。
年齢層も若い人から年配の方まで幅広かったのが印象的でした。

100数十台集まったらしいです。
カスタムもほぼ被ることなく様々な感じでした。

とりあえず自分のGR86の車高が気になってしかたない衝動に駆られましたw

11/8HSR九州サーキットコースにて走行会。
朝は冷え込んでいましたが、走行開始時間には20℃近くまで上昇…11月とは思えませんでした。

今回の走行会は4時間走り放題ってことでガソリン満タンにして張り切って参加。
46周目で給油ランプ点灯…
走行時間を約1時間残したところで終了しました。
携行缶を持ってくるべきでした。

結果としては前回走行で出したベストタイムを0.015秒更新しました。1:16.889→1:16.874
台数が多くレベル差があったのでクリアがなかなか厳しいものがありましたが、クリア時には17秒前半は出てました。
気温が恐らく10月より高かったことと、タイヤのいいところをだいぶ使ってたコンディションを考慮すると健闘したほうかなと思ってます。

走り出す前まではワンチャン16秒前半を出すつもりでいたのは内緒。

今月末からオートポリス。
多分年内に3回は走るかと思います。
8月下旬に買ったZⅢCUPもショルダーを使い切ってしまったのでおかわりで購入しました。
キャンバーつけないとタイヤが勿体無い…

年明けにはまたタイヤ買わなきゃいけなくなりそう。

先日、スピーカーを交換しました。
サイバーナビ効果で頑張ってくれてたみたいですが、通勤車のアクア(スピーカー交換済)と比較するとどうも物足りない。

走りとは関係ありませんが、走りスポットに行くまでの精神安定剤的な意味で導入ww
純正ツイーターの場所に設置できるので視界がスッキリしてて満足。

高音がいい感じになったからサブウーファー欲しくなってきます。