EクラスのAMG・E43・BiTURBO・4MATICに関するカスタム事例

2020年06月28日 21時54分

大荷物を乗せる、後部座席に客人を乗せる、東京大阪移動する、スキーに行く、昔は峠を攻めていた、子供の頃に見たスリーポインテッドがあまりにも輝いていた、冠婚葬祭時も失礼が無い、を満たすと、Eワゴン、ハイパワー4マチのAMG一択に。エクステリアは全く持って地味だけど、やるときゃやるぜとE63Sの612ps85kgmは、その辺のスポーツカーには負けない圧倒的パワー。 63にたどり着くまで相当遠回りしてきた小心者アラフィーです。

EクラスのAMG・E43・BiTURBO・4MATICに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

63なら、V8 BITURBO 4MATIC+
53だと、TURBO 4MATIC+
43のは、BITURBO 4MATIC
63はその上ナイキみたいなシューンな意味不明だけどそれとなくカッコいい感じのも付いてる
ん？これはエンブレムで風流が乱れるのを防いでるのか⁉️

43も、せめてV6 BITURBO
くらい表記してくれてるとそれなりにカッコついたのになぁ

EクラスのAMG・E43・BiTURBO・4MATICに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

E63

EクラスのAMG・E43・BiTURBO・4MATICに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

EクラスのAMG・E43・BiTURBO・4MATICに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

E43

EクラスのAMG・E43・BiTURBO・4MATICに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

E53

EクラスのAMG・E43・BiTURBO・4MATICに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

E63

shin(XC90)

こんにちは。やはりBITURBOがドイツ車らしくてかっこいいですね。 53が一番寂しいです（笑）

2020年07月01日

pierre

こんにちは！いやぁ、53も試乗しましたけれども、足回りしっとり洗練されてるし、出たしモータースムーズだし、直6シルキーだし、ぶっちゃけ43より全然完成度高いですよね😆 43は213出る時にとりあえず出しときました感否めない雑な所あります。V6ドタバタ感ありますよ。それに比べて53は本当に213の成熟した感じがよく出てると思います。まぁ、43のその雑さも乗ってると可愛く思えるんですが、53のジェントルさは羨ましいですね。フェンダーのエンブレムは確かに53は文字数少ないですけれども😂

2020年07月08日

コメントをもっと見る(2件)

閉じる