ヴィッツのタコメーター・追加メーター・オートゲージ・AutoGauge・RSMに関するカスタム事例
2020年04月27日 17時29分
わっ( ￣・ω・￣ )たんトヨタ ヴィッツ NCP91
2017年3月25日納車 初の愛車！🐞🐹 良くも悪くも目立っちゃいます🤣www 行けるところならどこへでも🚗³₃ 結構長距離ドライブとか全然大丈夫です🤣 ヴィッツで色んな景色を見に行きたい🥺 2023年12月18日 ぐんまちゃんナンバーに交換✨️ ハイゼットカーゴ(28年式)おばあちゃんの形見
朝からサクサクッとバラして
タコメーター取り付けました( ￣・ω・￣ )
夜がまたたのしみだな( ￣・ω・￣ )
まぁ、タコメーターだから地味だな( ￣・ω・￣ )
裏から見ると…。どうしよう…。
2つ付けると3つ目がなんかほしくなるwww
水温、油温、油圧はちょっと面倒だからなwww
まぁ、、、水温ならアダプターもアッパーホース切ればいいだけだからな( ￣・ω・￣ )
でもレイたんOBD繋いでるから車両情報見てるからな(´・ω・｀)
エンジェルリングがカッコいいからRSMシリーズ付けてるけど、ワーニングランプ固定だし、ヴィッツレッドゾーン6300rpmだからぶん回しても光ることないな( ￣・ω・￣ )F50のタコメーターの方が80φだしワーニングランプ設定出来るからそっちの方がいいな(´・ω・｀)
