エスティマのまっと34さんが投稿したカスタム事例
2020年09月18日 16時19分
先日の投稿により
イグニッションコイルも変えた私のエスティマは…
結局変わらずアイドリングが550台へ落ちる(笑)
OBD接続のレーダーで表示させてます🙃
そして先日の投稿により雨の中リアバネ交換した結果
水曜日の朝にやばい異音を感知し(多分月曜日から鳴ってた)
残業後に会社の駐車場で先輩にジャッキ持ってきてもらいバラし作業
からの次の日も鬼残業で死んでた😇
そしたらリアタイヤもそろそろ限界が来てたのでタイヤ交換しないと…
トータル12000キロ程持ちました🙆
しかしスタッドレスに履き替えるまでもって欲しかった…笑
結局アイドリングが低いのが気になるので近くのプロ(笑)ショップへ😇
診断機繋いだけど案の定何も出ないし原因も得られないまま英夫持ってかれた😇やっぱりくそだった
行きつけの車屋持ってったら多分これで治るはずとエンジンコンディショナー吹いてもらったけど…
変わりません😇笑
治らないようならスロットルボディとエアフロバラして洗浄してみると言ってたけど、はてはて結局原因はなんなんでしょね🙃
みなさんのエスティマはシフトがDに入ってアイドリングしてる時ちゃんと800付近に針はありますか？笑
おしまい
