シエナの逆輸入車・PREDAWN GRAY MICA・秋晴れ・左ハンドルの生活始まる・・・嫁・車高調整中に関するカスタム事例
2022年10月17日 12時17分
昨日は秋晴れ☀️でした!日中は日差しも暑かった!
シエナ、YOMEチョイスの色なんです♪♪
汚れ目立たないからgood👍
なんて最初は思ってたけど日によっていろんな表情する色で今はすっかりワタシもお気に入り⭐️
タグに答え書いてあるんですけどわかりやすく説明できない色でして😅
皆さんには何色に見えるんでしょ😗
写真は
リヤ車高調、全上げ!汗
フロントも甘い!
※車庫の関係これ限界👆
車高、減衰調整しがてらドライブ
お世話になっている方も多いと思いますが、
OX ENGINEERING CO.LTD.さんの会社の前で勝手にコラボ🙏🏼
実は長岡市に工場があります🏭
US TOYOTA用も作ってください🙏🏼(作ってたらごめんなさい💦)
リヤ車高調に全上げ理由はこれ、、
我が家の車庫の高低差で。
がっつり積載あるとヒッチが地球とタッチ💥ww
嫁「アメ車ってこんな感じなの?」
ワタシ「うんこれがアメリカン!🥳」
他人事みたいにめっちゃウケると👹睨まれそうなんで、我慢してますwww
日頃の小さな抵抗じゃないですよ!笑笑
日の丸弁当になるんで変なこと言わないでくださいよww
約1,000マイル走って色々車高と減衰と調整した結果、日常で嫁が乗り騒ぐにはこれくらいで落ち着く。
でフォロワーさんも気になってたので、ここでイデアル足の感想。
高速走行はOK👌
あの速度まで出しても、高速になればなるほど、気持ちよくなりますね!
リヤはね、全上げのくせにOK🙆♂️笑
街乗りスピードコーナーや、山登り下りのSが続くような道も、いきなり「あっここ曲がって!」にもお尻がしっかり付いてくるので及第点。何より信号待ちからスタートする0→1kmにするアクセルストレスが純正に比べてない。若干低速で振動拾うかなぁだけど、家族もフワフワ純正よりは全然イデアルに軍配。
問題はフロントの低速。
40キロくらいのゆっくり走る時、道が悪いとモロに拾う👎
あと激しい段差をスピード落とさず突っ込んでしまった場合もガツンと来る。
セカンドシート以降に乗ってるとさほど気づかない。
仲間内や家族はいんだけど、目上の方やお偉いさん乗せるにはちょっと気が引ける・・・
で、ちょっと試したいことあるんで、春までにまとまったらまたあげます!
どこを目指してるかというと、
「家族で遊ぶ時、人をもてなす時もあるけど、やっぱり踏める車にしたい。でも人を乗せる最低限の乗り心地は守る」です。☜長い!笑
3500のトルクフルなNAを活かす車を作ります。
止まる、走る、曲がるを楽しめる車にしたい。
まだまだステジやMPVの動力性能には足元にも及ばないが、この子も乗ってて楽しい車に作ろうぞ(๑>◡<๑)
しかし特筆すべきは、ゆるい登りの80キロ〜100キロ巡行。たかが2000rpmでぐいぐい背中から押される鬼トルク👹
素敵✨
あとスライドもゲートも電動で閉めてる間にドアロックして離れられるって素敵✨
あくまで個人的な素人の感想ですからね!
イデアルさんの足は素晴らしいですからね!