ニュービートルのプチ弄り・ステアリングスポーク・一応革巻き？・思いの外 苦戦に関するカスタム事例
2024年11月18日 20時48分
我が愛すべき相棒と刻む些細な自分史 2024年 新年を迎えて程なく出会った愛車との日々を綴ります ガレージ創設(再開): 2021-09-07 現車納車日:2024-02-04
皆さま こんばんは〜😸🌃
今日は非番でお休みです
黄昏に佇むビーちゃん🚗🌇
前回の投稿で予告したとおり 土曜日からビーちゃん🚗のプチ弄りをしました
その折にも紹介した主なツールとマテリアル類
黒の輪っかは
靴ひもやネックレスなどに使われる革紐です
さぁ作業開始です
1.5mm径の牛革紐先端に両面テープを貼る
それをステアリングのスポークに貼る
剥離シートを剥がしこれから巻き付ける紐の保定に充てる作戦
丹念に紐をスポークに巻きつけていく
至って単純そうな作業につき小一時間もすればスポーク３本分片付くと高をくくっていたら あにはからんや これが結構大変で90分ほど経過した段で日没
まだ１本めすら完了せぬままこの日はここで作業中断です
いたずらに作業効率を悪化させた敗因は これ
スポークに巻きつける度に紐がよじれる
紐が中空に浮いていれば クルクル回ってよじれが補正されるのだが 車内や地べたに置かれたままだと紐が勝手にもつれ出す
これがすこぶる作業性を悪化させます😿
巻きつけの作業より もつれてダマになった紐のほどき に時間の大半を費やしていたよーな？
日は変わって日曜日
前日の苦い教訓を活かして糸巻き作戦を展開
「一番搾り」のチビ缶に紐を巻き付けこれ毎スポークを周回させれば悩み一発解消だ〜
と思いきやセンターとステアリングホイールの隙間が足らず通らん🙀
思ったより狭かった
止むなく作戦変更
トイレットペーパーの芯が使えそう？と踏んでトライしてみる
これなら いけると喜んだのも束の間
芯が柔らかいため数回くぐらせてる内に芯に巻いた紐がほどけだし元の木阿弥
仕方なくダマのまんま くぐらし何とか２本めのスポークまで完了
ここでまた日没
残りは翌日に回す
そして本日３本めのスポークをやっつけます
紐の綴じ方に改良を施す
何かと便利な結束バンドの登場です
だが これまた失敗 途中で結束バンドに紐が巻き付始め作業性が格段に低下
うーん
イライラさせられるにゃ〜😾
またしても紐の固定方法の改良を試みる
先の輪っかに通す方式は失敗なので今度は紐の束を結束バンドで外側から留める方式採用
うーん
これはまずまずの成果を得る
こんな感じで惑星の如くスポークの周りを周回させつつ一巻ずつ紐を締付けていく
紐の継ぎ目だったのか？
途中１箇所で紐が破断🙀
振り出しに戻ろうとも思ったが絶縁テープで固定してその先から作業再開
紐の終点は黒の絶縁テープで固定しました
これが外れると たちまちほどけてしまうヤワな造りです
ダメそうなら改めて改良の要あり
お〜
何とか完成だ〜😸🎉🎊
プチ弄りの筈が３日も要してしまった
時間にして延べ６時間？
うーん
これはレトロ化でもなし
近代化改装でもなし
何だか意味不明なカスタムです
一応ホンモノの牛革だし「革巻きステアリングホイール化？」
まぁ一見電化製品を連想させるライトシルバーの樹脂パーツが黒に変わって 自分的には「よしよし」の結果を得ました
