ロードスターの電解コンデンサー・電解コンデンサー交換・ROMチューン・ECU修理・NAロードスターに関するカスタム事例
2021年02月14日 22時41分
takemonマツダ ロードスター
車ヲタク、工具フェチ、整備とロードスターとオールドホイールマニアです。整備士歴30年。自動車整備会社T's WORKS 代表になりました！ロドの事で何かあれば、気軽に声をかけて下さい。宜しくお願いします。
こんばんは！takemonです！
昔からの友人が乗ってるNA8CのSiri,1…。
ROM交換してと依頼が来ました。
オーナーが購入してから十数年。
そういえばこのロド、一度もECU確認してなかった。😣
イヤな予感がします。
早速バラしに入ります。
やっぱりそうきたか〜！😵
電解コンデンサー C003の47μFの液漏れでベロベロ。
F001と002の3端子コンデンサーもダメ。
D004のダイオードも足が半分なくなってました😱
F002の3端子コンデンサー(EMIフィルター)がコレ。
パックリ割れてます。
コレで、とりあえず動いてたそうです。
あと少し遅かったら手遅れだったかもしれません。😱
とりあえずヤバそうな部品は、全部取り外して交換です。
無事にプリント基盤も修正して、電解コンデンサー＆3端子コンデンサーフル交換！
チューニングROMに交換したので、トルクフルで、そのまま上までのびる8,000rpm仕様の完成〜！🤣
明日以降、納品します。
無事に動いてくれ〜！！😖
使った部品はコレです。😉
最近、この手の修理増えてます。
もう、電解コンデンサー寿命なんですね…。😔
特にNA6CE、NA8Cはヤバいです。
皆様、出来れば早めの対応をオススメします。
以上、takemonでした。
