ランサーエボリューションのEvolution PIT・エボピ オリジナル改パーツ・シーケンシャルウインカー付きリフレクターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのEvolution PIT・エボピ オリジナル改パーツ・シーケンシャルウインカー付きリフレクターに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのEvolution PIT・エボピ オリジナル改パーツ・シーケンシャルウインカー付きリフレクターに関するカスタム事例

2022年08月04日 22時21分

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★エボピ オリジナル改パーツ(復活)★

シーケンシャルウインカー付きリフレクターです。
実は、、、過去に、2回ほど同じ物を製作したのですが、コーキングが甘かったのか?水が侵入してしまい、中の基板を駄目にしてしまいました。

なまじ、コーコングをガッチリやってしまうと、逆に侵入した水が抜けないので、どうにもなりませんʅ(๑  ᷄ω ᷅ )ʃ

そんな訳で、一年ほど対策を考え、、、言い方変えると、放置してまた(爆)

ランサーエボリューションのEvolution PIT・エボピ オリジナル改パーツ・シーケンシャルウインカー付きリフレクターに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

何度も紹介してるので、詳しい説明は割愛しますm(_ _)m

簡単に説明しますと、まずエボX用のシーケンシャルウインカー付きリフレクターは、存在しまん。※

なので、アルファード用のリフレクターの基板を、流用します。
上がアルファード用のシーケンシャルウインカー付きリフレクターで、下がエボX用のLEDリフレクターです。

これを、バラシます!

※もし、エボX用があれば情報下さい!

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エボX用の、リフレクターケースにアルファードの基板を移植します。

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基板を固定する前に、基板の絶縁コーティング処理をします、、、ここが、前回と違う点です。

もはや、水の侵入を防ぐのは、、、どーあがいても無理と言う結論に達し、ならば「発想の転換」で水の侵入ありきで考え、水に強くする為に基板を絶縁コーティングしました。

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念入りにコーティング作業して、基板をエボ用のリフレクターケースに組みます。

ランサーエボリューションのEvolution PIT・エボピ オリジナル改パーツ・シーケンシャルウインカー付きリフレクターに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

いつもなら、ここで念入りにコーキング作業を行うのですが、今回は一般的な接着剤を使用して、あえてしっかりコーキングせず、水抜き用の穴を2箇所開けました。

ランサーエボリューションのEvolution PIT・エボピ オリジナル改パーツ・シーケンシャルウインカー付きリフレクターに関するカスタム事例の投稿画像7枚目

しっかりと、接着!(笑)

ランサーエボリューションのEvolution PIT・エボピ オリジナル改パーツ・シーケンシャルウインカー付きリフレクターに関するカスタム事例の投稿画像8枚目

前回、バンパーを外さずに交換が出来たのでd('∀'*)今回も、同じ方法で出来たのですが、、、それは、左側だけで(^_^;)

ランサーエボリューションのEvolution PIT・エボピ オリジナル改パーツ・シーケンシャルウインカー付きリフレクターに関するカスタム事例の投稿画像9枚目

右側は、定番のバンパー半外しの状態での作業になりました(^_^;)

どっちにしろ、面倒な作業ですね_| ̄|○ il||li
フロントバンパーの様に、ガッツリ外せれば、どんなに楽か、、、。

完成(復活)です。

なんか、人よりウインカー多くね?(爆)

駄目になった、リフレクター切断してみました、、、しっかり、水入ってます(笑)

以上!オリジナルDIYでした。

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