カローラフィールダーのhota809477さんが投稿したカスタム事例
2020年08月10日 15時00分
2019年6月より FK-8 Type R 、 そして 2023年9月18日より FL5 Type R 乗りです。 やっぱり ワクワクドキドキってここにありました。 箱根ターンパイクにも行きたくなるし サーキット走行会にも行きたくなるし もちろん、伊豆海洋公園も、でしょう。 最後で最高最強のFFを楽しみます。
伊豆山にある会社保養所駐車場にて。
2020年08月10日 15時00分
2019年6月より FK-8 Type R 、 そして 2023年9月18日より FL5 Type R 乗りです。 やっぱり ワクワクドキドキってここにありました。 箱根ターンパイクにも行きたくなるし サーキット走行会にも行きたくなるし もちろん、伊豆海洋公園も、でしょう。 最後で最高最強のFFを楽しみます。
伊豆山にある会社保養所駐車場にて。
先日のカローラオフにて知り合った方からDIXCELのブレーキパット譲って頂きました😊まだまだ厚みも残っています👍街中ハードブレーキング重視の方(迫真)
家族の移動用に乗り換え。10年落ちのトヨタのミニバンになりました💸運転そのものはカローラの方が楽しい😂早速ナビばらしてHDMIケーブル追加🔧
死んだふりしてましたもっこり色も変えて艶黒、艶消し黒艶ガンメタというマジキチスリートーンヘッドライトはインナー黒レンズキャンディブラック名:社会不適号
写真は2025年北海道カローラオフにて道南胆振地方在住カローラに限らず車好きな方と仲良くなりたいです!十勝スピードウェイ走行会参加し初めて3シーズン目!毎...
スロコンの調整も兼ねて湾岸沿いを走り回りました。レスポンスモードは5段階の調整が効くので初速の立ち上がりからガッツリ最強の5でええじゃろーと思ってたんです...
広々した運転席で快適。リレーも最初から付いてるみたいで、ディマースイッチ替えたらフォグ点灯。ディマースイッチの操作感がシルキーで曲がる度にエレガント。しか...