スイフトスポーツのZONE・ブレーキパッドに関するカスタム事例
2018年04月17日 23時38分
ZC31Sスイフトスポーツの2型Vセレクションに乗ってます。 写真を撮ったり、ドライブしたりサーキット走行したりと幅広くカーライフを楽しんでます。 【参考タイム】 エビスサーキット東[1'11"482] 筑波サーキット2000[1'06"752] 筑波サーキット1000[0'42"357]
フロント用に愛用しているブレーキパッドです。
メインで走行しているTC2000やエビス東にて、個人的にはマッチした丁度良い効きです。
連続して熱を蓄積させるような踏み方をしてしまうと炭化し易い為、そうなった後はダストが一気に増えて一瞬でパッドが消耗します。
RTモデルはピストン側のバックプレートが強化されている為、IN側とOUT側で取り付けが指定されています。