WRX STIの点検に関するカスタム事例
2018年12月16日 09時41分
物心ついた頃からクルマに魂売り渡してしまってる所謂そんなイッてる人です。 僕も例外では無く言えない" ピー "な事しました。 もう一度熱くなりたい!!と約20年ぶりにMT車へ舞い戻り、そのあまりに長過ぎるブランクを埋めるべく現在リハビリ中です。 気の合う方に限っては濃いお付き合いをさせて頂いており、その延長でトータルカーライフを楽しめればと思っております。 過去諸事情から基本フォローバック、走行ステージに関しての情報開示は悪しからず致しておりません。
一昨日、峠のダブルヘッダーだった訳。
細かい事だけど気になる点を一掃したくてDへ点検出したから。
時期的に今なのは、庭木の剪定が有り松ヤニ飛来の被害から逃れたいのもあってのこと。
1週間でも掛けてゆっくり診てとお伝えした。
なんぼ神経質やねん💦
と、我ながら思うんだけど、不必要な美観の損ないは避けたい。
僕のクルマはレーシングカー🏎
走る上で回避出来ない飛び石の傷は許容できても、生活感のあるダサい汚れは認めたくない。
なんちゃって( ^ω^ )
暖気さえしてくれたらチェックで踏んでくれていいからと伝えた。
いつもの如く、どの位走行してなんぼ踏むかリセットしておいた( ^ω^ )
つくづく神経質だなぁ僕は。
あと、vab ownerさんにお聞きしたいんだけど。。。
このクルマ凄く夏冬でパワー差が出るよね💦
熱ダレし易いんだろうか💦