プレビアの下げたい病・でも乗り心地重視・冒険も大切・TCR・エスティマに関するカスタム事例
2020年12月15日 12時37分
GP427米国トヨタ プレビア
DIY大好き！ 通勤車にプリウスαが追加されました😬 4台のプレビアと2台のエスティマ、5速マニュアルのルシーダと4独エミーナを1台づつ、計9台所有しております😅 言われなければ分からないほど手を入れていますが、当時物のパーツをベースにしているため、玄人ウケする仕様を目指しています😊 TCRは古い車両で部品も手に入り辛くなりましたが、末永く維持していきたいと思います😊 いいなと思ったら気軽にいいね&フォローしてもらえると嬉しいです😊
車高調のお話(フロント編)
現在、水色のプレビアの脚周りは完全ノーマル
乗り心地はいいんですが、やっぱり少し下げたい病が…😓
以前はHKSの車高調が入っていましたがオイル漏れしてたし、持ってるBOLDの車高調だと硬すぎて普段乗りには使いたくない…
さて、どうしたものか🤔
来る日も来る日もネットサーフィンしていると、見つけましたよ、良さそうなヤツを😬
他車種用でしたが新品未使用でめちゃくちゃ安かったのでデータ取りにポチってみましたが、思ってた以上のものに出会えました😊
アッパーはいまストックしてる物が使えますし、TCR用のブラケットは某メーカーさんで出るのは確認済み、何より互換性が高いのでこれからのシステムUPにも対応可能なことが嬉しい限りです☺️
最近はTCRの部品が手に入り辛くなってますので、末永く乗るには多少なりとも冒険して流用可能な物を探していかないといけませんね…
残るはリアショック…
ビルシュタインの脚が非常にいい仕事をするので、同等なレベルのフルタップショックを探す新たな旅に出るのであった…
