BRZのタイヤ、ホイール交換・純正戻しに関するカスタム事例
2023年11月08日 18時42分
daiスバル BRZ ZC6
My Car:SUBARU BRZ ZD8 C型 初めましてBRZに乗っていますdaiと申しますm(_ _)m 先日86 STYLE with BRZ 2021にてカーチューンやってませんか？と良く聞かれたので試しに作ってみました! 車歴はインプレッサGC8✕２台（9年半）→BRZ ZC6→BRZ ZD8でスバルMT車一筋🎵 ワインディング・サーキット・スノーを楽しむ普通の会社員です。 どうぞ宜しくです(^^)
少しずつ純正戻しを始めてます。
サーキット仕様17インチホイール・タイヤから
街乗り18インチホイール・タイヤに戻した時に
ブレンボ用チタンシムを取り外し
※画像は新品時のもの
別の日夜勤前に作業🔧
ポカポカ陽気の時期は残り少ないので、手間が掛かる箇所を優先的に作業
・ダイレクトイグニッションコイル固定部に装着した個人作成スタティックディスチャージャー
・ZERO/SPORTSクールインシュレーター（遮熱板）
・TRUST GReddy HIGH PERFORMANCE INTAKE SYSTEM
（afe Cold Air Intake SystemのOEM）
の取り外し＆純正戻し
純正化
また、S-CRAFTフェンダーダクトを純正戻し
86GRMNの様にダクトがちゃんと機能（排熱）する様にフェンダー穴開け加工と純正クリップ穴を残して貰ったので純正戻しも楽ちん🎵
純正戻し完了です！
今回の成果
イグニッションコイル部を早めに終わらせて良かったです。
