タントカスタムのDIY・マイスター・ワーク17インチ・6.5jに関するカスタム事例
2019年05月22日 22時41分
Jくん👺ダイハツ タントカスタム LA600S
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とりあえず入った^ - ^
フロントとリアでオフセット違いでフロントも楽勝かな
ワイトレ、スペーサなしでも
出ます。
このままじゃ上に当たるので
リアインナー上側
車高調整
アクスルからショックはなして
磨き
ネジの砂とります
ちなみに車高調整なしだと
そのままタイヤヒットします。
キャンバープレートはずしたら、余計に当たるので
プレートつけたまま
キャンバー4本の内の一本にワッシャー一枚かましました^_^
なんちゃって、トー調整。。笑
マイスターがいいのか
ホイール4本積みだったのでインナーハウスにタイヤすりましたが
乗り心地いいぞ！
タイヤはちなみにヨコハマ
あと2.3mmの命ww
荷物積んだら下がるけど⬆️
嫁とか乗ることを想定して3.5cmあげました。
もうちとあげたほうがいいかも
フロントはキャンバーボルトのみだったので端死んでワイヤ飛びでてます。痛かった😭
タイヤ交換するので
ルッチーニ4本新品で発注しました。
リアも様子みて
変えます^_^
また次回に
リアはスライドのおかげで自然と下がるみたいなので
フロントは1cm違いで合わせてみます。
車高上がったおかげで
嫁さんから
タイヤ代半分頂きました\(//∇//)\
ただ17インチで攻めるにはアクスル必須ですね、、、真上にあがるタイプじゃなく
独立、独立が絶対いる笑
