NSXのドライブ・廃盤との闘い・DIYに関するカスタム事例
2022年07月11日 13時21分
まさホンダ NSX NA1
1オーナー•サビと年式との戦い•基本自分で作業•年配なので疲れる作業は人頼み...のDC2•2022.4.29でおりましたが、同日NSXを納車する事となりました。 過去車🚙 EP71⇨EF3⇨GA2⇨CA(MIVEC)⇨アルト(３代目・日常使用)⇨トゥディ(アソシエ・日常使用)⇨EU(シビック・日常使用)⇨DC2⇨NSX NA1
周りに内緒で愛車に名前を付けている皆様...
廃盤&DIYファイターの皆様...こんにちわ😄
宮城県の週末は想像以上に天気が回復をして
暑かったですね😳
購入後初めて、ほぼ(←ここ大事)ノートラブルの週末の中、地元のイッズミーに参加してきました。
遠方のひでやさん、kamayanさんとN嬢(N子にしようか考え中)の初顔合わせ😊
おぉ〜バラード！大好物です！
今日、君の名前はバラ子だ！🤣
santaさん😄
RRと32とN嬢とバラ子
西部警察のバックミュージックが欲しい🤣
テーテーテー♫ ン〜 テーテーテー♫ン〜
ジャカジャカジャ〜ン♫ 勝ってに曲が浮かびます。
妄想？😅頭がクラクラするくらい。
本当に良い天気だ。
お隣FD2はCT仲間でした。多分その奥のCR-Zも。
メインリレー交換しようと内装を剥いだら
R4.3.**と春先の交換シールが貼って有りました。納車前に車屋さんで予防交換をして貰っていた様です。新品のメインリレーはストック確定です。
ただその隣のラジエターファンユニット(¥15,000位高い！)に交換歴は記載していなかったのが、プチ残念😇
クーラントホースは全て(多分)入手出来ましたので、DIYをいつやろうか考え中です😅
