IS Fの毎日投稿・TOM'Sハマり・コイツ気に入った・TOM'sプッシュスタートボタンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
IS Fの毎日投稿・TOM'Sハマり・コイツ気に入った・TOM'sプッシュスタートボタンに関するカスタム事例

IS Fの毎日投稿・TOM'Sハマり・コイツ気に入った・TOM'sプッシュスタートボタンに関するカスタム事例

2019年03月26日 16時16分

R〜2のプロフィール画像
R〜2レクサス IS F USE20

HV、PHV、EV、FCV、、カーボンニュートラルの矢面とされた自動車業界はまるで幕末や明治維新のよう。 DOHC V8 5000cc 477ps ハイオクガソリン、GS Fは、時代に逆行した、正に【シン・ラスト・サムライ 】なのです。 GS Fを絶滅危惧種と敬遠する輩は、真の車好きではないでしょう。 時代遅れ?燃費が悪い?この車から降りたら皆笑顔。何故なら、車本来の楽しさがそこにあるから。 新しモノ好きなザンギリ頭にも、きっと滅びゆく侍の偉大さがわかるはず。

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皆さんこんにちは😃

毎日投稿してるし、、🤣
因みに明日も投稿予定です🤣🤣🤣

TOM'Sバレルチタンの次は、、
TOM'Sプッシュスタートボタン🤣

直ぐにハマる自分🤣

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電装ごと交換するTRD製と違い、
表面のスイッチフェイスのみを交換できるのです!

コスパ重視の自分にはベストアイテムです。

ロゴデザインもポップで気取らず好きです。

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純正のフェイスを取ります。

隙間からマイナスドライバーなどでグリッと。

破損に注意。

後ははめるだけ😊

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装着完了です。

カラーはグロスブラック。

落ち着いた風合いです。

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電源を入れると、

当然グリーンに光ります💦

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夜間発光の見え方。

純正と大きな違いは、
外周から光がもれてリング状に発光するところ!

TRD製にも無い機能です。

コレ、なかなか気に入りましたよ😊

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皆さま、こんにちは。結構頑張ったつもりです。

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