ランドクルーザープラドのデジタル傾斜計・クリノメーター・スロープメーター・OBD2に関するカスタム事例

ちょっと前にBさんが取り付けてるの見てどうしても欲しくなり物は違いますが自分も付けました。

GPSじゃなくてOBD2タイプですので標高、方位、時刻が無い代わりに、水温計、エンジン回転数、各種異常のインジケータなどの機能がついています。

オーバーヘッドコンソールのサングラスホルダーはあまり使わないので有効活用します。

いろんな方法で電源取れるみたいですがOBDだけで済むなら楽です

一番左の米粒みたいなのはオートディマーの明るさセンサーです。

到着後どうしても中身が気になって速攻分解わら

海外サイトでの購入だったので商品サイズなどの誤差はある程度覚悟していたが、まさかの1mmの狂いもなくジャストフィットしました☺️

サングラスホルダーの白い歯車部分を引っこ抜けば取れます

残った穴はステー取り付け時に利用できます。

OBD2接続のLANケーブルみたいなコネクタをどうやって通すかなぁと思っていたのだが本当にちょうどいい位置にちょうどいい穴が開いていました。

OBD2は常時電源が流れているらしく、レーダー探知機付けてバッテリー上がったなんて話もよく聞きます。
なので2000円ちょっとしましたがOBD2分配ハーネスのACC変更可能のやつ買いました。
これでバッテリー上がりはない

分配ハーネスを車両OBDに挿して以前持ってきておいたACCに接続

完璧！

ディスプレイの感じも戦闘機みたいでかっこいい🥰

取り付け前の傾斜計動作チェック
結構感度はいいのかな？比べた事ないからわからん

そのままだと本体裏にあった明るさセンサーが常に隠れてしまうので、
本体下部に穴開けて移設しました。
センサーをはんだごてで基盤から引き抜いて短いリード線で延長しています。

こんな感じで白い歯車があった穴に短いステーで固定しています。
カーボン柄の本体カバー横にも穴開けしてます。

暗くても明るくても見やすいディスプレイで満足

さすがOBD
水温計までついてる

夜の感じ追加