ワゴンRスティングレーの男の浪漫・ボールジョイントブーツ交換・DIY・自分でする点検整備に関するカスタム事例

昨日の投稿で告知してた、ロアアームボールジョイントブーツ交換です。😅

昨日の手首の絶好調、嵐の前の静けさってやつでした…😓
今朝から左肩が上がらない・回らない…もしかして○十肩！？😱💦

昨日のうちに作業しといて良かったのか、作業したから肩がダメなのか…🤣

日曜日だった事もあり、スズキのディーラーさんにはたくさんの家族連れや車検等のお客様でバタバタされてました。😅

因みに、このブーツ部品は車検対象部品なので、亀裂や大きなヒビはOUT❌ですよ！😆

部品代は、片側1,200円で両側で2,400円でした。😅

だがしかし、してもらうとなると工賃が片側で数千円！店によっては1万円超えるらしいですよ！😱💦

私は自分でするので、部品代だけ…😅

必要工具ですが、車体を上げるジャッキ・ウマ(スタンド)・十字レンチ・ハンマー・17のメガネレンチ・マイナスドライバーと、厚みが5～10センチぐらいの木が有れば交換は誰でも出来ます。😁👍

手順書くと長いので簡単に言うと、1️⃣赤マルのネジをピンを外してから緩めて、矢印をハンマーでどつく！🛠😁👍
2️⃣画像のようにズレたら、ジャッキをローターに当て少しずつ上げ、ロアアームの付け根に木を挟みナックルとボールジョイントに隙間を作る。
因みに、新品部品の箱に交換作業の説明書が何ヶ国語かで入ってますからね！😁👍

左側が古いブーツで右側が新品のブーツです。
下の黄色っぽいのが、付属のグリスです。😁

後は説明書を読んでグリスをブーツに入れて、逆の手順で元に戻すだけ！😁👍

ついでにスタビライザーを確認して、交換する時の下調べ…
指差してるのが純正のスタビライザーです。😅

い・嫌な予感…😳

嫌な予感が的中！😭
エンジンメンバーをズラさないと、スタビライザー固定ネジが回せない！😩
こりゃ交換が大変だわ…😱💦

コレでフロント左右のボールジョイントブーツ交換は完了致しました。

因みに車高を下げると、必要以上にブーツ系に負担が掛かるので、ドライブシャフトのブーツ等も落としてる方はチェックしといた方が良いですよ！😅

私は落としてませんけど車検前に気付いて良かった！😅

さっ、病院に出向いて、肩を診察してもらって来ます。🖐😓