アビーの新車納車・ミニカー・新たな愛車・タケオカアビー・マイクロカーに関するカスタム事例
2025年02月16日 21時40分
◯好物なモノ◯ 痛車、旧車、改造車(不正改造車も💮)、スバル自社製の軽、ミニカー(特にアビー)、ドライブ、車弄り、聖地巡礼、温泉♨️、B級グルメ、廃道廃隧道探査、時代劇、競馬、ウマ娘。 平たく言えば、多趣味な野郎です(笑) 何かしら感じるものがあれば、お見知り置きを✋ ただし、フォロバは独断と偏見あり() 改造車に乗っておいて いい子ちゃんぶるヤツは お呼びじゃないよ。
ついに納車されました!
タケオカ自動車工芸のアビー。
もちろん、新車です(^^)
セカンドカー欲しいけど維持費で躊躇っていたところ、動画サイトでこの車の存在を知り興味がありました。
どうしようかなっと思っていた時に・・・、
去年の3月に、排ガス規制によって50ccエンジンの生産が終了するに当たって、アビーも残り100台限りで生産終了とアナウンスがありました。
その時に、購入するならこれがラストチャンスと思い、一念発起してローン組みましたw
2024年5月に注文して、整備工場に入庫したのは12月末。
約7カ月待ちました。
そこから、部品の取り付けもあり、しばらくお預け。
更に、先週までの大雪でまた延期()
ようやく、天気のいい日に納車出来ました。
良かった(^^)
まだ慣らし運転中なので、そこまで踏んでませんが、遅いですw
車体160キロと車としては軽いと思いますが、そこはやはり原付のエンジン。
役不足感は否めない。
ちょっとした登坂で、すぐに失速してしまう。
走行中は、至る所からビビり音が発生し、部品の精度が低い。
内装も安っぽいし、購入価格を考えるとクオリティーが釣り合わない。
(価格は陸送費込み100万オーバー)
もちろん、エアコンといった快適装備は一切無し。
デフロスターは付いているが、気休め程度・・・。
また、足回りも硬めで振動が強い。
これは、普段から車高調の硬い足の車に乗っている自分には問題にならない。
操作感覚はシビアな一面があり、荒れた路面や段差では、横に跳ねたり直ぐにハンドルを取られる。
これは細いタイヤのせいかもしれないかな。
しかし、低重心なのでコーナーリングは安定しており、ハンドリングもクイックで楽しい。
欠点を挙げればキリがない。
しかし、これが運転していて楽しいんだわ。
スピードは出ないのにダイレクト感満載で面白い!
買って良かったと思える車です(^^)
車検不要、車高証明不要、重量税不要、所得税不要。
必要なのは毎年の税金と自賠責保険に任意保険と経済的。
メーカー公表値、リッター40と低燃費。
維持費は安いので、セカンドカーには最適かなと。
ただし、色々と特殊な車なので、人にはお勧めしませんw
しかし、周り車と比べても断然小さいよな。
納車後、色々と部品を取り付けてたり、荷物を載せてたりしていると、のも珍しさから近所のおばちゃん達が寄ってきて質問攻めw
アビーの認知度が、まだまだなんだなあと感じた瞬間でした。
アビーのこと、タケオカ自動車工芸のこと、ミニカーのことをもっと広めないとな!
皆様、アビーをよろしくお願いします!!
もちろん、プレオも現役ですよ~( ̄∀ ̄)