ランドクルーザープラドのACC・イージーアップ・プラド・2インチアップ・リフトアップに関するカスタム事例

ACCイージーアップスペーサー

横ビフォー

横アフター

フロントナンバープレートのビフォー

フロントナンバープレートのアフター

Fタイヤハウスのビフォー

Fタイヤハウスのアフター

Rタイヤハウスのビフォー

Rタイヤハウスのアフター

ヒッチメンバー部ビフォー

ヒッチメンバー部アフター

今回はACCイージーアップを
前後共に取り付けました。
公式のホームページでは
フロントが2インチアップ
リアが1インチアップ
する物となっています。

実際はタイヤハウスで見た場合
フロントのアップ量約5.5cm
リアのアップ量約2cm
となり1インチ2.54cmなのでほんの少し公式の情報とは異なるようです。
馴染んだら変わるのかなぁ？

フロントナンバープレートでは
約7cmアップ
ヒッチメンバー部ではほぼ測定誤差の様な数値となりました。

個人的にはF2R1.5アップ位が一番プラドは綺麗だと思っているので少し残念。
リアのみショックかバネ交換しようかなぁ。

今度はタイヤも大きくしたいと思います。