ランドクルーザープラドのACC・イージーアップ・プラド・2インチアップ・リフトアップに関するカスタム事例
2024年06月05日 22時17分
ACCイージーアップスペーサー
横ビフォー
横アフター
フロントナンバープレートのビフォー
フロントナンバープレートのアフター
Fタイヤハウスのビフォー
Fタイヤハウスのアフター
Rタイヤハウスのビフォー
Rタイヤハウスのアフター
ヒッチメンバー部ビフォー
ヒッチメンバー部アフター
今回はACCイージーアップを
前後共に取り付けました。
公式のホームページでは
フロントが2インチアップ
リアが1インチアップ
する物となっています。
実際はタイヤハウスで見た場合
フロントのアップ量約5.5cm
リアのアップ量約2cm
となり1インチ2.54cmなのでほんの少し公式の情報とは異なるようです。
馴染んだら変わるのかなぁ？
フロントナンバープレートでは
約7cmアップ
ヒッチメンバー部ではほぼ測定誤差の様な数値となりました。
個人的にはF2R1.5アップ位が一番プラドは綺麗だと思っているので少し残念。
リアのみショックかバネ交換しようかなぁ。
今度はタイヤも大きくしたいと思います。
