2019年04月27日 21時19分
l152s4気筒大好き叔父さんです、走行距離23万キロ越えた辺りから故障ヶ所相次いで起きてます、修理の日々です、手軽な修理や部品交換、他車部品加工取付、ノーマルエンジンのafter部品社外品など利用してエンジンの耐久性はそのままでレスポンス改善と気持ちよさ探求しカーLIFE、enjoyしてます、仲良くしてください。
この前ステアリングラックブーツ交換の時にラックエンドが気になり交換しました、純正品は5000円高いからリンク品、新品2000円購入で交換、作業全体の、目安時間は15分くらいで修理完了、古い車なのと、走行距離26万キロです、自分でできる事は業者に依頼せずに、自分で修理が基本です。
お題を投稿···したかったんですが、近場に海がない···。海まで行こうと思うと、数時間はかかる。でも、大きな水溜まりなら近場にある。その大きな水溜まりは、...
20代前半に乗っていたアコードワゴンのMaverickのウーハー🥹バカデカくて重くて、でも最高のウーハーだった😇今ムーブについてるアルパインのウーハーもそ...
去年、新たに転職をし、新しい会社は自家用通勤のため燃費のいいムーヴちゃんを通勤車で購入🚗³₃ターボでありながら平均リッター20km片道40kmあるため頼り...
「ぷえぇ〜。インプさん燃費悪いし壊れるし部品高いし通勤のための車欲しいよぉ〜。」って嘆いてたら生えてきました。通勤用バトルマシン💪100日後にステラになり...
こんにちは今日はCTの元フォロワーさんの働いてる(もうCTは辞めちゃいましたとのこと🥹)車屋さんでブレーキパッドとディスクローターを変えていただきました！...
今日は娘達と草木ダム手前のレトロ自販機までドライブしてきました〜♬🚗💨というのも…少し前に発見したのですが、コールドストーンの自販機が増設されていたのです...
購入時からウッド＆レザーステアリングが付いてましたが、気になるスレと破れビニテ補修が痛いので某オクで落札交換後やっと交換することが出来ました
