灰道三(はい!どうぞ)さんが投稿したカーオーディオDIY・カーオーディオ・ツィーター取付・自在錐に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
灰道三(はい!どうぞ)さんが投稿したカーオーディオDIY・カーオーディオ・ツィーター取付・自在錐に関するカスタム事例

灰道三(はい!どうぞ)さんが投稿したカーオーディオDIY・カーオーディオ・ツィーター取付・自在錐に関するカスタム事例

2024年09月20日 14時30分

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灰道三(はい!どうぞ)

今のところノーマルです。 オーディオは純正から、とりあえず普通のシステムに変更中 ちゃんとしたシステム?は水面下で開発中ですがだいぶ先かも😅 暇を見つけて少しづつ車をいじって行く予定です。

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MDFでは上手く出来たのですが.....

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バーチだとボロボロ😭

自在錐だとバーチは難しいのかな?🤔

で、試行錯誤...

からの、答えが見つかった!!!

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安定の翌日配送

中身はこちら

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すみません、ずっと“ヒコーキ”だと思ってました🙇

”ハイコーキ”が正解のようです😊

ハイレゾの“ハイ”と同じ使い方で、シンパシーを感じます(*ノ∀ノ)

ついでに“はいどうぞ”の“ハイ”も同じと言う設定にしましょう🤔

灰道三(はい!どうぞ)さんが投稿したカーオーディオDIY・カーオーディオ・ツィーター取付・自在錐に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

中身はドライバードリルです。

ポイントは高回転で少しづつ表層を削り飛ばすように穴を空けることです。

今まで低回転で掘っていくイメージでやっていたのですが、そうするとバーチのように多層の板はボロボロになってしまいます😭

灰道三(はい!どうぞ)さんが投稿したカーオーディオDIY・カーオーディオ・ツィーター取付・自在錐に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

左が高速回転で右が低速回転です。

一目瞭然

新しいドリルは回転数とトルクが高いので楽々と穴を空けれました。

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自在錐は精度が高く穴を空けられるのが良いですね
事前のテストで微調整したら、同じサイズで穴が空けられるのでストレスが無いです。

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バーチバージョン切り出し完了〜

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