MAZDA3のOBD2接続・Bluetoothレシーバーに関するカスタム事例
2022年03月09日 07時53分
MAZDA3(令和3年式)とタントカスタム(令和5年式)に乗っております。タントカスタムは妻車なのでなかなかいじれません💧 最近の車は凄いですね😅 皆さんの拝見しながら、勉強しております。 いろいろ教えてください🙇 いいなと思ったりカッコイイと思った車は車種問わず無言でフォローしますが、よろしくお願いします┏○ﾍﾟｺｯ
おはようございます✨
以前投稿したこちら。
いろいろ調べてたら、やっぱりレー探の電源やらデータを読み取るのに使ってるOBDケーブルが原因らしい。なんとOBDは常時電源らしく、その為にエンジンON/OFFでのレー探の電源の制御が上手くいかないみたい💧
いつも安定して起動しない理由が分かってきました。すぐ起動する時もあれば、運転し始めてから、えっ？今頃って思う時も多々ありました。謎が解けて来ました✨
そこでこれをポチッと☝
どこのピンアサインが常時電源か分かったので、これを改造して、ACCで電源が入るようにしたいと思います😊
そうすれば確実にエンジンON/OFFでレー探も起動出来て、あのエラーも出なくなるかと✨
結構、他の車種でみんカラとかでもやっている方がいますが、自己責任でしましょう😂
それとこちらもポチッと☝
今、iPadをBluetoothで繋げて音楽聞いてるんですが、たまに切れたり再生が止まったり若干不安定なんです。
そこでUSBに取り付けるBluetoothレシーバーを試しに付けてみようかと。これでマツコネがiPadをUSBメモリーと認識してくれればいいんですが😓
iPadをHDMI接続でもいいんですが、それをするとステアリングリモコンで操作出来なくなるので、ちょっと不便なんですよね😅
最近のはいろいろ技術が進歩しすぎて、付いていくのにやっとです💦💦
