TTSクーペのめいにゃんさんが投稿したカスタム事例
2020年12月08日 21時47分
WRブルーのフォレスターを息子に譲りWRX S4に乗り換えました。 31で普通免許を取得(それまでは2輪のみ) サニー305RE→インプレッサ WRX(GF8B)→インプレッサ WRX(GF8E)→フォレスターSG5 クロススポーツSエディション→WRX S4 28年6ヶ月乗ったFDからTTSに乗り替えました。 TTSを3年でレヴォーグVMGに乗り替えました。 そして1年でVMGからVAGに… WRX S4 ts NBR チャレンジパッケージ 終の愛車になる予定です(笑)
先日、TTSとフォレスターの共通点は?
と記載してた答えですが、重量が1,460kgと一緒なのです。
TTSの2015〜2018年は1,410kgで、50kg軽いのですが、息子のフォレスターSG5が同じ1,410kg
50kgも重くなったのは何故なのかしら?
ボディ強化かなあ?