RX-7のステップワゴン・CBR600RR・DIY・梅雨に関するカスタム事例

多分、相変わらずの進展無しだと思われます。
知らんけど(。-∀-)

ベルセルクの作者の三浦健太郎氏が亡くなってしまい完結しないまま終わってしまいました。
非常に残念です・・・(´；ω；`)。

ただ、いつ何があるのかわからないのでワタシが生きてるウチにFDが直って欲しいものです(￣▽￣;)

さて、天気がイマイチですがCBRの作業です。
燃ポン交換とその他色々と作業する予定です。

全部剥いで〜

燃ポン外します( ・∇・)
本体は力技で引っ張れば取れます。

ハイ！取れました！

・・・というよりガワごとモゲました(￣▽￣;)
経年劣化かと思われます・・・。
なんだよ！ソレ！！ありえねー！！(＞人＜;)

古いクルマとかバイクを直してると直してるんだか壊してるんだかわからない時があります(。-∀-)

しかも！交換用のポンプと形状が違います(。-∀-)
質問して適合という回答だったんですが・・・

ウェビックで検索したところ・・・
16700-MEE-003 ←PC37
16700-MEE-013 ←代替え品番？
注文画面で見ると同時に表示されるので新品で部品を取るとどうも同じ物のようです。

これ以上遠回りしてても仕方ないので泣く泣くウェビックで純正ポンプAssyを注文しました。

51260円！！高ぇよ！！！！(＞人＜;)

休憩！
やっぱりコーラだね！！(￣∇￣)

フィッティングが悪いのでカポっとハマるまで削ります( ・∇・)

あれ？裂けてる！(￣▽￣;)

雨がパラついてるので今日はおしまい( ・∇・)

このバイクもワタシが生きてるウチに直るんでしょうか？(￣▽￣;)