オーリスのスリットローター・ブレーキパッド交換・ディクセル・ヴェローチェレーシング・コロナウイルスに負けるなに関するカスタム事例

無事装着です🤤

お漏らししない様に
準備して…

ギュ〜〜ッっと
キャリパー手前に引いて…

隙間が出来れば😁👍

あとは上側緩めてぇ〜

下側外してぇ〜

ぶら下げて。

サクサクっとパッドと

ローター取り替えて。

にしても汚い😓

溢れる前にフルードを

ちゅ〜ちゅ〜吸い上げといて…

次はリア。

ちとリアはクセ有りで

ピストンを時計まわりに

ラジオペンチ使ってクルクル。

硬いけど優しく！

固着してなかったので

ジンワリまわってくれました👍

※本来はキャリパーウインドバックツールを使いましょう。

リアは普通にピストン押しても

回さないと引っ込みません。

それとパッド組込時には

ピストンの凹みに

パッドの凸を交わす位置に。

そしたらパッドとディスクを

取り外して…

リアも良い感じ。

四つやって最終的に

吸い上げたのは100cc😄

交換完了し近所をぐるっと😄

洗車して更にしばらく走って

当たりつけ😁👍

めちゃタッチが良くなった！

足を乗せればスッと効き、

更に踏み込めば

踏んだ分だけきく感じ！

デメリットは止まる寸前の

コントロールのシビアさ😅

最後の最後でカツンと停まる🤔

まぁ見た目も良くなったし

満足です😄👍

※更に走ったら解消されました😊

※自分で交換される方は
自己責任でお願いしまーす。

magnablueさんのお写真に
文字入れ。

雰囲気堪らんす(*´꒳`*)